Kouamana Bousson


AuthID: R-000-919

Publicações Confirmadas: 24



11
TÍTULO: Dynamic Canonical Descent and densification: A direct method for optimal control
AUTORES: Bousson, K ; Correia, SD; Baltazar, ME ;
PUBLICAÇÃO: 2005, FONTE: 24th IASTED International Conference on Modeling, Identification, and Control, MIC 2005 in Proceedings of the IASTED International Conference on Modelling, Identification, and Control, MIC
INDEXADO EM: Scopus
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12
TÍTULO: Single gridpoint dynamic programming for trajectory optimization
AUTORES: Bousson, K ;
PUBLICAÇÃO: 2005, FONTE: AIAA Atmospheric Flight Mechanics Conference 2005 in Collection of Technical Papers - AIAA Atmospheric Flight Mechanics Conference, VOLUME: 1
INDEXADO EM: Scopus
NO MEU: ORCID
13
TÍTULO: Trajectory optimization by canonical dynamic programming
AUTORES: Bousson, K ;
PUBLICAÇÃO: 2004, FONTE: International Astronautical Federation - 55th International Astronautical Congress 2004 in International Astronautical Federation - 55th International Astronautical Congress 2004, VOLUME: 1
INDEXADO EM: Scopus
NO MEU: ORCID
14
TÍTULO: Chebyshev pseudospectral trajectory optimization of differential inclusion models
AUTORES: Bousson, K ;
PUBLICAÇÃO: 2003, FONTE: SAE World Aviation Congress - 2003 Aerospace Congress and Exhibition in SAE Technical Papers
INDEXADO EM: Scopus CrossRef
NO MEU: ORCID
15
TÍTULO: Waypoint-constrained free-flight collision avoidance
AUTORES: Bousson, K ;
PUBLICAÇÃO: 2003, FONTE: SAE Advances in Aviation Safety Conference - 2003 Aerospace Congress and Exhibition in SAE Technical Papers
INDEXADO EM: Scopus
NO MEU: ORCID
16
TÍTULO: Sequential parameter identification method for nonlinear systems
AUTORES: Bousson, K ;
PUBLICAÇÃO: 2002, FONTE: IEEE International Symposium on Intelligent Control in PROCEEDINGS OF THE 2002 IEEE INTERNATIONAL SYMPOSIUM ON INTELLIGENT CONTROL
INDEXADO EM: Scopus WOS CrossRef: 2
NO MEU: ORCID
17
TÍTULO: On-line aircraft stability derivatives estimation
AUTORES: Bousson, K ; Paglione, P;
PUBLICAÇÃO: 2001, FONTE: SAE World Aviation Congress - 2001 Aerospace Congress in SAE Technical Papers
INDEXADO EM: Scopus CrossRef: 3
NO MEU: ORCID
18
TÍTULO: Optimal aircraft collision avoidance in terminal areas
AUTORES: Bousson, K ;
PUBLICAÇÃO: 2001, FONTE: SAE Advances in Aviation Safety Conference - 2001 Aerospace Congress in SAE Technical Papers
INDEXADO EM: Scopus CrossRef
NO MEU: ORCID
19
TÍTULO: Efficient global optimization based on dynamic canonical descent
AUTORES: Bousson, K ;
PUBLICAÇÃO: 2000, FONTE: Systems Science, VOLUME: 26, NÚMERO: 4
INDEXADO EM: Scopus
NO MEU: ORCID
20
TÍTULO: From a rule-based to a predictive qualitative model-based approach using automated model generation: Application to the monitoring and diagnosis of biological processes  Full Text
AUTORES: Bousson, K ; Steyer, JP; Trave Massuyes, L; Dahhou, B;
PUBLICAÇÃO: 1998, FONTE: Engineering Applications of Artificial Intelligence, VOLUME: 11, NÚMERO: 4
INDEXADO EM: Scopus
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