Pedro Miguel Barbosa Alves Costa


AuthID: R-000-EXS

Publicações a aguardar confirmação

131
TÍTULO: The effect of embankment on high speed rail ground vibrations
AUTORES: Olivier, B; Connolly, DP; Costa, PA; Kouroussis, G;
PUBLICAÇÃO: 2016, FONTE: INTERNATIONAL JOURNAL OF RAIL TRANSPORTATION, VOLUME: 4, NÚMERO: 4
INDEXADO EM: Scopus WOS CrossRef: 48
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132
TÍTULO: Vibrations inside buildings due to subway railway traffic. Experimental validation of a comprehensive prediction model
AUTORES: Lopes, P; Ruiz, JF; Costa, PA; Rodriguez, LM; Cardoso, AS;
PUBLICAÇÃO: 2016, FONTE: SCIENCE OF THE TOTAL ENVIRONMENT, VOLUME: 568
INDEXADO EM: Scopus WOS CrossRef: 82
NO MEU: ORCID
133
TÍTULO: Desenvolvimento da geotecnia. Algumas perspetivas específicas (1)
AUTORES: António Silva Cardoso; Pedro Costa;
PUBLICAÇÃO: 2016, FONTE: Geotecnia, NÚMERO: 137
INDEXADO EM: CrossRef
NO MEU: ORCID
134
TÍTULO: Critical speed of railway tracks. Detailed and simplified approaches
AUTORES: Pedro Alves Costa; Aires Colaco; Rui Calcada ; Antonio Silva Cardoso;
PUBLICAÇÃO: 2015, FONTE: TRANSPORTATION GEOTECHNICS, VOLUME: 2
INDEXADO EM: Scopus WOS CrossRef: 79
NO MEU: ORCID
135
TÍTULO: Large scale international testing of railway ground vibrations across Europe  Full Text
AUTORES: Connolly, DP; Alves A Costa; Kouroussis, G; Galvin, P; Woodward, PK; Laghrouche, O;
PUBLICAÇÃO: 2015, FONTE: SOIL DYNAMICS AND EARTHQUAKE ENGINEERING, VOLUME: 71
INDEXADO EM: Scopus WOS CrossRef
NO MEU: ORCID
136
TÍTULO: The use of sub-modelling technique to calculate vibration in buildings from underground railways
AUTORES: Mohammed Hussein; Hugh Hunt; Kirsty Kuo; Pedro Alves Costa; Joao Barbosa;
PUBLICAÇÃO: 2015, FONTE: PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART F-JOURNAL OF RAIL AND RAPID TRANSIT, VOLUME: 229, NÚMERO: 3
INDEXADO EM: Scopus WOS CrossRef
NO MEU: ORCID
137
TÍTULO: Abatement of railway induced vibrations: Numerical comparison of trench solutions  Full Text
AUTORES: Joao Barbosa; Pedro Alves Costa; Rui Calcada ;
PUBLICAÇÃO: 2015, FONTE: ENGINEERING ANALYSIS WITH BOUNDARY ELEMENTS, VOLUME: 55
INDEXADO EM: Scopus WOS CrossRef: 19
NO MEU: ORCID
138
TÍTULO: Dynamic ground stress-path evolution due to the railway traffic: A parametric study
AUTORES: Colaco, A; Alves Costa, PA; Lopes, P;
PUBLICAÇÃO: 2015, FONTE: REVISTA INTERNACIONAL DE METODOS NUMERICOS PARA CALCULO Y DISENO EN INGENIERIA, VOLUME: 31, NÚMERO: 2
INDEXADO EM: Scopus WOS
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139
TÍTULO: The influence of degradation of shear modulus of soil on predicted railway vibrations in tunnels excavated with TBM: A numerical analysis
AUTORES: Fernández Ruiz, J; Alves Costa, P; Lopes, P; Medina Rodríguez, L;
PUBLICAÇÃO: 2015, FONTE: 5th ECCOMAS Thematic Conference on Computational Methods in Structural Dynamics and Earthquake Engineering, COMPDYN 2015 in COMPDYN 2015 - 5th ECCOMAS Thematic Conference on Computational Methods in Structural Dynamics and Earthquake Engineering
INDEXADO EM: Scopus
NO MEU: ORCID
140
TÍTULO: Vibrations in buildings due to railway traffic in tunnels: Modelling strategies and influence of soil stiffness
AUTORES: Lopes, P; Alves Costa, P; Calçada, R ; Cardoso, A;
PUBLICAÇÃO: 2015, FONTE: 5th ECCOMAS Thematic Conference on Computational Methods in Structural Dynamics and Earthquake Engineering, COMPDYN 2015 in COMPDYN 2015 - 5th ECCOMAS Thematic Conference on Computational Methods in Structural Dynamics and Earthquake Engineering
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